【隔音墙】_隔音墙分类有 使用范围：产品应用于对要求比较高的场所，展现高品位的公众形象，增添温暖的商务及办公氛围。声屏障广泛用于高速公、城市高架、居民小区等噪声超标的区域均可使用，可高架桥的承重负荷，结构造价根据噪声的分贝大小、不同的噪音及情况的不同，选用的声屏障，以免影响其隔音降噪的效果。在我国高速路上常常看到类似一道墙的声屏障，这就是直立式声屏障，也会看到在声屏障顶部小小折弯成为折臂式声屏障，这两种声屏障外观形状在我国各种室外隔音降噪之中使用为，建议区统一文件，在居民区域新建快速公路、轻轨、立交桥和高架桥时进行评估，将安装隔音屏纳入规划，以便将道路交通噪声对生活的影响控制到低程度。行防腐处理，再喷塑处理；后者富锌底漆加聚酯面漆组合涂装；金属立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强、便于安装等，.立体感强.组装简便.装饰吸音效果好等优点。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击以及我国各地区不同的气候条件，每平米低于25公斤，高架路的承重负荷，可结构造价。通过对噪声源的控制、传播的隔声手段和对接收者的保护措施能够有效的控制噪声的传播，这三种中，直接有效的降噪是控制噪声源。由调查结果可知，通过隔声屏障对拥堵地段进行声音隔离和降噪处理后，车辆产生的瞬时噪音声级明显有所。交通噪声是道路两侧的住宅、文教区和的主要污染源，可以说已发展成为一种污染公害。而随着声屏障技术的不断发展，声屏障在各国了大规模应用，起到了其他降噪手段所不能代替的作用。

【隔音墙】_隔音墙分类有 与其他屏体材料声屏障相比，这种材料的声屏障工程更容易人为进行和偷盗，尤其是在一些经济欠发达的偏远地区，交通建设期间，混凝土中的钢筋都可能被砸出来偷走，更何况立在路边的声屏障金属屏体材料，因此必须经常对这类声屏障材料的防盗设计构件进行检查更换及日常，在声屏障安装中，不可避免地会遇到一些特殊情况的安装，在设计和施工一定要注意与沿线桥涵构造物及沿线设施等特殊工点的协调处理。百叶孔隔音墙广泛用于高速公、城市高架、居民小区等噪声超标的区域均可使用，可高架桥的承重负荷，结构造价。凹凸穿孔声屏障的组成是由：h型钢立柱和吸隔声板，h型钢立柱是声屏障重要的受力结构和固定要件，具有的声学性能和视觉效果，采用的隔声结构单元，可根据现场实现拆装或开启。声屏障可以说是目前公路环保的重要保护措施之一。被保护区域的声是声屏障的基本功能，按外形分可分为直立形、倒l形，安装应该由单元起，首先对就位的隔声板进行校正和临时固定，以保证力学其性能符合要求；对锚栓时，应该保证其允许荷载、间距、边距等参数在其限度之内。在更换金属屏体的时候一般从上至下取出屏体材料，更新的屏体材料后又自下而上拼插，完成更换工作。被保护点距声源较近，并在噪声以上区域时应采用吸音材料声屏障，并且吸音材料应放置在声那样。声屏障的材料根据声学性能分，可分为吸声材料和隔声材料，因为材料的吸声系数、隔声系数和透射系数不一样。随着车流量的，公路交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息的程度和范围也随之加剧和扩大。

【隔音墙】_隔音墙分类有 可根据用户要求设计成各种不同的型式与相，与周围协调，形成亮丽风景线。整体形状平直中间以连续的框架结构为主体；降噪效果特别好；为了噪声对接受者的侵害，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。交通车辆的撞击和全天候的露天防腐问题。我国在上海市首先在城市的高架路使用声屏障后，在其它大都市竞相效仿，其高架桥上的声屏障像雨后春笋般地出现。其实像在城市市中心区建设声屏障其效果微乎其微。声屏障保护的对象高度是否超过声屏障的高度若保护的对象的高度低于声屏障的高度如高层建筑林立的城区中心的高架桥上是不适应用声屏障来交通噪声的。如在城市街道边设置声屏障效果不佳便是如此，由于街道两边的建筑都是反射面，高能量的反射声使声屏障效果大幅度。很多客户认为声屏障材料是玻璃，为此为客户解答，可以是玻璃，大多材质：亚克力板，pc耐力板，夹胶钢化玻璃等。主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响。还具有不变型.立体感强.组装简便.装饰吸音效果好等优点。合理确定声屏障的长度和高度后，一类：水泥声屏障（水泥声屏障），金属吸音板和隔声板。隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装方便，可根据用户需求喷涂各种颜色。