隔声屏 在当今社会，噪音污染已经是一个不容忽视的问题，长期处在噪音的中，不仅会人的听力，还会严重影响人的睡眠，造成等问题。噪声污染主要来自于交通、工厂生产等方面。通过实验证明声屏障能有效阻隔噪音，并起到很好的吸收噪音的效果。声屏障的种类也比较多。如果是在公路和铁路上使用，则可使用公路声屏障，使噪音降到低，还附近居民一个舒适的生活。一般的噪声对建筑物几乎没有什么影响，但是噪声级超过140db时，对轻型建筑开始有作用。由于轰声衰减较慢，因此传播较远，影响范围较广。通过实验证明声屏障能有效阻隔噪音，并起到很好的吸收噪音的效果。声屏障的种类也比较多。如果是家庭中使用，可采用隔音板，这样可有效把噪音隔绝在外，一个安静的生活。如果是在公路和铁路上使用，则可使用公路声屏障，使噪音降到低，还附近居民一个舒适的生活。如汽车与道路声或机车与轨道声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野。承受风荷强：强度高、自重轻，可我国各地区不同气候条件对风荷载的要求；声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线，不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀，使用寿命长；采用直接法对泡沫铝声屏障和百叶型声屏障安装前后两个点处的声压级进行24h监测，结果表明：在20～630hz的段内，泡沫铝声屏障的降噪量为百叶型声屏障的3倍。张纯淳对上海某桥的普通道路声屏障和声屏障的降噪效果进行了实测研究，结果表明，使用声屏障对点的昼夜降噪效果分别为11db和13db，高于普通式声屏障对点的降噪效果（昼间和夜间均为6db左右）。研究车辆噪声频谱可以为声屏障设计提供可靠依据，是声屏障设计时重要影响因素。

隔声屏 内侧设置吸音与隔音材料，可更有效地控制声音通过屏体上部绕射，外侧设置0.75mm厚防雨百叶饰面。隔音板长度可达两米，可大程度地对噪音进行收敛和消减。更具有，使观感者在更人性化的景观设施中自身对现代景观的审美观赏能力。绕射声的声量级小于直达声的声量级，传声损失（隔声量）用来评价投射噪声的能力。设计和研发阶段对其进行合理有效的设计和规划逐渐成为汽车生产企业共同关注的问题。近年来能量分析法发展迅速在有关的交通行业大量应用并广受青睐，逐渐成为了有效车体振动、控制噪声的工具。随着现代化城市的发展规模逐渐，城市交通也日益繁忙，汽车数量大幅度交通拥挤现象出现。顶部折角型钢结构声屏障具有牢固可靠，一种为从声源出着手噪声；隔声屏障的创设的是为了削弱空间中对人类有负面影响的声音，其中设计和施工每一环节的，对声屏障的整体效果影响都极大。公路交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息的程度和范围也随之加剧和扩大。确定噪声设计目标和声屏障设计高度，在降噪要求的前提下，节约投资成本。本品采用新材料新工艺制成，具有良好的吸隔声效果，能有效列车通过时造成的噪声污染；使声波传播有一个显着的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。适用范围广阔：根据不同需要可加工生产隔音板及吸音板，适用于公路，轻轨，铁路，涵洞，等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。造价低：不仅产品生产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，工程造价；

隔声屏 空调机组声屏障是目前公认的有效处理空调外机噪声的装置。起到对噪声的操控，声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线，不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀，使用寿命长。属不燃材料;强度高、自重轻，可我国各地区不同气候条件对风荷载的要求近年我公司生产的凹凸穿孔声屏障已经充分考虑了中咱们随处可见建楼的、建公路的、建高架桥的，等等。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，使声波的传播有一个显着的附加衰减，其实也不一定要用在那些大的地方，由于百叶冲孔板的材质是铝合金板，安装方便在声源和接收点之间一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，百叶孔隔音墙广泛用于高速公、城市高架、居民小区等噪声超标的区域均可使用，可高架桥的承重负荷，结构造价。凹凸穿孔声屏障的组成是由：h型钢立柱和吸隔声板，h型钢立柱是声屏障重要的受力结构和固定要件，具有的声学性能和视觉效果，采用的隔声结构单元，可根据现场实现拆装或开启。